Несмотря на повальную кроссоверизацию, далеко не все представители SUV-сегмента пользуются спросом на российском авторынке. Некоторые модели вообще не вызывают покупательского интереса, а потому покидают Россию с крайне низкими показателями продаж. Эксперты проекта «Автопарк» назвали кроссоверы и внедорожники, провалившиеся на российском авторынке.
Китайский Changan CS75 в 2020 году купили лишь 186 человек. С 2021 года эта модель, продававшаяся по 1 300 000 – 1 500 000 рублей, отсутствует в дилерских прайс-листах, ей на смену пришел рестайлинговый CS75 Plus.
Jeep Cherokee по цене от 2 900 000 до 3 600 000 рублей предпочли 150 россиян, а Jeep Renegade с ценником от 1 700 000 до 2 600 000 рублей разошелся тиражом 136 экземпляров.
Foton Sauvana (1 600 000 – 1 900 000 рублей) показал результат продаж в 134 единицы, Zotye T600 (1 000 000 – 1 200 000 рублей) нашел только 117 владельцев.
Lifan X50, несмотря на низкую стоимость (600 000 – 700 000 рублей), купили всего 90 автомобилистов, а Chery Tiggo 5 (1 000 000 – 1 300 000 рублей) приобрели 88 человек.
Jaguar I-Pace (на фото) по цене 6 400 000 – 7 200 000 рублей разошелся тиражом 72 единицы.
Самым провальным оказался Zotye Coupa (1 200 000 – 1 400 000 рублей) с результатом продаж всего в 36 единиц.