Немецкое ателье G-Power представило 820-сильную версию BMW M8 после трехуровневой модернизации двигателя.
Эта модель представляет собой мощь и роскошь в кузове купе и кабриолет, и пользуется стабильным спросом, несмотря на повальное увлечение кроссоверами и внедорожниками. Ее стандартная версия оснащена 600-сильным 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, а топовая — 617-сильным, что весьма впечатляет. Но тюнеры решили сделать М8 еще мощнее, предлагая три уровня увеличения производительности. Третий уровень повышает мощность двигателя до 820 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.
Чтобы добиться таких показателей, специалисты обновили программное и аппаратное обеспечение, оснастили заводской блок управления двигателем более производительными настройками, установили даунпайпы со спортивными каталитическими нейтрализаторами и титановую выхлопную систему с карбоновыми патрубками. Первые два уровня поднимают мощность мотора до 720 и 770 л.с.
