Эксперты агентства «Автостат» назвали кроссоверы и внедорожники в возрасте до 5 лет, которые больше всех теряют в цене на российской “вторичке”.
Эксперты оценивали категорию массовых авто. Лидером антирейтинга в сегменте SUV (B) стал компактный кроссовер Opel Mokka с 1,4-литровым бензиновым двигателем, МККП и полным приводом. Через пять лет после покупки индекс остаточной цены для этой модели составит 55,7%. То есть, машина при перепродаже потеряет почти половину своей стоимости.
В сегменте SUV (C) “лидирует” Opel Antara с дизельным агрегатом 2,2 л, АКПП и полным приводом. Его результат составляет 48,2%, то есть, потеря цены за 5 лет составит более половины первоначальной.
В сегменте SUV (D) аутсайдером стал рамный внедорожник УАЗ “Патриот” с 2,2-литровым дизелем и МКПП, который лишается 56,9% от изначальной цены.
В сегменте SUV (E) “отличился” Nissan Pathfinder, оснащенный 3,5-литровым мотором и АКПП, через пять лет его владелец сможет выручить лишь 51,9% от первоначального ценника.
