Корейская автомобилестроительная корпорация SsangYong Motor Company, с 2011 года принадлежащая индийскому концерну Mahindra & Mahindra, уже четыре года непрерывно наращивает убытки. На сегодняшний день их размер составляет 500 000 000 долларов. В итоге совет директоров Mahindra & Mahindra объявил Ssangyong банкротом и ищет для него нового инвестора.
Впрочем, эта ситуация нисколько не мешает корейцам вести полноценную деятельность. Так, на 4 ноября анонсирована официальная презентация внедорожника SsangYong Rexton новой генерации.
Судя по тизерным изображениям новинки, фары внедорожника выполнены по матричной технологии, а решетка радиатора обрела нетипичную для моделей бренда восьмиугольную форму. Модель получит новый мультимедиакомплекс, систему круиз-контроя и комплекс активных систем безопасности.
За производительность полноприводного SsangYong Rexton следующего поколения будет отвечать 2,2-литровый турбодизельный двигатель, способный в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией либо 6-диапазонным «автоматом» Astin генерировать мощность в 200 л. с.
Напомним, с российского авторынка SsangYong ушел в 2019 году.
