Американские блогеры обвинили компанию Tesla в махинациях с динамическими характеристиками ее моделей.
Как оказалось, некоторые блогеры в один прекрасный день обратили внимание на методику расчета времени разгона автомобиля, которую применяет Tesla, и выяснили, что она не одна.
Для базовых версий Tesla использует традиционную методику замера динамики со старта транспортного средства до преодоления отметки в 60 миль в час. Но вот для топовых исполнений применяется другая методика, подсчитывающая время, когда автомобиль проедет один фут или 30,5 сантиметров. Похожий метод с первичным поворотом автомобильных колес используется в дрэге.
Блогеров возмутила не столько разность применяемых методик, сколько то, что компания ее не афиширует. На главной странице официального сайта американской компании об этом умалчивается. Хотя при таком раскладе разница между динамическими характеристиками базовой и топ-версии выглядит больше, чем это есть на самом деле.
