BMW не намерена отказываться от большой решетки радиатора для будущих электрокаров, сообщают СМИ со ссылкой на шеф-дизайнера марки Домагоя Дукеча.
“Ноздреватая” радиаторная решетка, наделавшая много шума при дебюте, будет устанавливаться на электрокарах бренда, потому что является отличительным признаком, выделяющим продукцию на фоне конкурентов из Германии и других стран мира. И если у других брендов, например, у Rolls-Royce решетка всегда повторяла форму радиатора позади нее, то у BMW она всегда было лицом автомобиля, независимо от формы радиатора. В качестве примера Дукеч привел узкие и длинные вертикальные отверстия решетки на родстере BMW 328, который компания выпускала 80 лет назад.
Поэтому все будущие электрические модели компании, такие как i4, сохранят преемственность дизайна корпорации и получат “ноздреватую” решетку, а не разные радиаторные решетки в зависимости от модели, хотя характер каждого создаваемого автомобиля тоже будет учитываться.
