Компания Bugatti рассказала о самой необычной технологии гиперкара Bolide, который был представлен в конце октября.
Трековый гиперкар отличается не только экстремально низким соотношением массы и мощности в 0,67 килограмма на 1 л.с., но и, как выяснилось, но и системой активной аэродинамики Dimple Airscoop, которую разработал молодой специалист марки Нильс Баллерстайн.
Инженер трудится над докторской диссертацией по теме меняющих форму внешних оболочек, и сумел воплотить теорию в практику на примере Dimple Airscoop, которая способна физически изменять форму авто и снижать воздушное сопротивление.
На поверхности воздухозаборника на крыше гиперкара имеются 60 крошечных “пузырей”, которые при скорости выше 80 км/ч приподнимаются на 10 миллиметров и оптимизируют набегающие потоки воздуха. Реакция “пузырьков” на повышение скорости проявляется за десятые доли секунды. В итоге, снижение сопротивления воздуху составляет 10%, а подъемной силы — на 17%.
По словам президента Bugatti Стефана Винкельманна, вождение Bolide похоже на езду на пушечном ядре.
