Немецкое ателье Novitec разработало пакет улучшений для итальянского суперкара Ferrari F8 Tributo, позволивший форсировать его “битурбовосьмерку”.
Тюнеры установили на 3.9-литровый силовой агрегат F8 Tributo электронный блок управления, который увеличил мощность двигателя с 720 л.с. до 787 л.с., а также занизили подвеску, снабдили суперкар спортивной выхлопной системой. Все это позволило снизить скорость разгона до первой “сотни” до 2,7 секунды. Авто также получило 10-спицевые разноширокие кованые диски Vossen NF9 на 21 дюйм спереди и 22 дюйма сзади с цветовой палитрой на 72 оттенка, которые “обуты” в шины Pirelli P Zero.
Интерьер суперкара предлагается в сочетании кожи и алькантары любых оттенков. В дальнейшем тюнеры намерены разработать для F8 Tributo оригинальный аэродинамический обвес.
