Уже через две недели состоится официальная презентация серийного кроссовера Free под новым суббрендом Voyah, созданным китайским автопроизводителем Dongfeng минувшим летом.
Подобные «дочки» есть и у Great Wall (Wey), и у Geely (Lynk & Co), и у Chery (Exeed). Но, в отличие от этих суббрендов Dongfeng создал Voyah специально для выпуска электрических моделей.
Производство кроссоверов Free наладят на предприятии в Ухане, который ранее служил площадкой для выпуска автомобилей Renault. Теперь же, когда французы решили вывести традиционные легковые автомобили с рынка КНР, оставив там лишь модели из SUV-сегмента, мощности завода высвободились и были отданы новому суббренду.
Товарный Voyah Free, построенный на модульной архитектуре ESSA, сохранил тот же силуэт, что и концепт iFree, который презентовали в сентябре на Пекинском мотор-шоу.
Новинка будет представлена в двух версиях — полностью электрической и гибридной на основе бензиновой 1,5-литровой «турбочетверки» и 82-сильного электродвигателя.
Все подробности Dongfeng обещает раскрыть 18 декабря во время презентации.
