Автоэксперты назвали пять основных проблем, которые возникают с автомобилем в летнюю жару.
Первым в списке значится течь горючего. Специалисты предупреждают, что следует помнить, что в жаркую погоду не надо заправлять топливный бак полностью. В нем при нагреве до 50-60 градусов возникает внутреннее давление, и бензин может проникнуть через вентиляционный клапан или крышку бензобака, что чревато пожаром из-за случайной искры.
Также автоэксперты советуют помнить, что в состав шин входит каучук, структура которого под действием солнечных лучей подвергается искажениям. При долговременном нагреве материал шин может начать расслаиваться, возникают трещины, ухудшаются сцепные свойства протекторов.
При жаре также начинают портиться ластиковые изделия в салоне, например, растрескиваться обшивка кресел и скрипеть. Могут возникнуть трещины на стекле.
Кроме того, летом часто может возникнуть перегрев тормозной системы. Особенно, если применяется старая тормозная жидкость, которая в случае активного торможения в жару закипает быстрее.
В жару зачастую возникают и проблемы с системой охлаждения силового агрегата, поскольку снижается ресурс аккумулятора.
