В Сети появились фото электрического BMW iX1, который тестируется на дорогах Германии.
Будущий Х1 создан на гибкой архитектуре FAAR 2, которая позволит размещать ДВС, гибридные и полностью электрические силовые агрегаты.
Как известно, баварцы не используют для своих электрокаров специализированную платформу, чтобы сохранить индивидуальность моделей с нулевым выбросом. Таким образом, следующее поколение Х1 может быть предложено в бензиновых, дизельных, подключаемых к сети гибридных и полностью электрических версиях.
Электрический iX1, лишенный выхлопных труб, как раз и попался фотошпионам. Электрокар находится на ранней стадии разработки, и внешне он не должен выделяться среди своих собратьев из линейки Х1.
Тестовый прототип скрывает плотная маскировка и фальшпанели, что затрудняет понять, каким будет его экстерьер. Известно только, что новинка получит несколько различных вариантов трансмиссии и аккумуляторов, а также одно- и двухмоторную установки.
