Электрический седан Mercedes-Benz EQS, дебют которого состоится 15 апреля, получил запас хода до 770 километров и превосходную аэродинамику.
Считается, что лидером по аэродинамическим характеристикам держит электрокар Lucid Air, но он серийной моделью не является. А вот Mercedes-Benz EQS превзойдет все серийные машины по коэффициенту аэродинамического сопротивления, который у него составляет 0,2 против 0,21 у Lucid Air.
Таких результатов инженеры Mercedes-Benz добились, с помощью выверенной формы кузова, утопленным дверным ручкам и специальным аэродинамическим колпакам на колесных дисках.
Тяговую батарею немцы разработали самостоятельно, и у нее содержание кобальта снижено до 10%. EQS будет предлагаться с двумя вариантами емкости АКБ, которая интегрирована в силовую структуру кузова: на 90 или 107,8 кВт/ч, что обеспечивает пробег на 640 или 770 километров соответственно, а также в заднеприводном и полноприводном исполнении.
Полный привод обеспечит 524-сильная двухмоторная установка.
