Ferrari – один из последних автобрендов, котрый «не сдается». В отличие от Aston Martin, Bentley и Porsche, которые в угоду потребителям переключились на производство кроссоверов, Ferrari по-прежнему хранит верность классическим суперкарам.
Единственная уступка, на которую пошли итальянцы, чтобы привлечь покупателей, – это выпуск менее агрессивной модели. Речь идет о купе Roma, которое, по словам директора маркетингового отдела марки Энрико Галльера, будет «менее пугающим».
Этот автомобиль, выполненный в ретро-стилистике, должен убедить клиентов в том, что на суперкарах спокойной можно «ездить по обычным дорогам каждый день и ради этого не нужно ничем жертвовать».
