Корейский автопроизводитель Hyundai не собирается отказываться от производства седанов, как Ford и FCA.
По словам Томаса Шемера, главы отдела по продуктовой стратегии Hyundai, Kia и Genesis, снятие с производства это класса автомобилей было бы большой ошибкой, ведь по уровню комфорта четырехдверкам нет равных. Однако для того чтобы привлечь покупателей к данному сегменту, необходим «совершенно новый подход».
В подтверждение своих слов Шемер привел в пример седан Hyundai Sonata восьмой генерации, который занимает лидирующие позиции по уровню продаж на мировом рынке.
