Грузинские умельцы соорудили из советского ГАЗ-66 мощный внедорожный пикап, потратив на это два года и 425 тысяч рублей.
Проект по перевоплощению полноприводного грузовика в пикап она назвали “Чачо” в честь дедушки главного энтузиаста. От ГАЗ-66 разработчики оставили ходовую часть и начали творить, заимствуя запчасти с других автомобилей — ЗИЛ-131 и УАЗ-452, а силовым агрегатом стал высокопроизводительный мотор японского производства. Выхлопная система была сконструирована ими самостоятельно. Пикап получил огромный кузов и топливные баки емкостью 300 литров.
Руководитель проекта “Чачо” сообщил, что намерен экспериментировать и далее, чтобы превратить советскую “Чайку” в уникальный седан.
