По словам гендиректора КамАЗа С. Когогина, начиная с 2024 года Камский автозавод планирует отказаться от выпуска грузовиков поколения К-4 в пользу производства премиум-тягачей из серии К-5.
На 2021 год запланирован выпуск порядка 6500 автомобилей К-5. В 2022 году этот показатель увеличится более чем в два раза (до 15 000 экземпляров).
Что касается общего объема планируемых продаж, то до конца текущего года КамАЗ собирается реализовать 36 700 грузовиков, в том числе 4700 в других странах.
Сейчас с конвейера Камского автозавода сходят модели из семейств К-3, К-4 и К-5. От грузовиков К-3 производитель отказываться не будет (по словам Когогина – «к сожалению»), так как в этих тягачах пока нуждаются коммунальные, сельскохозяйственные и силовые структуры.
Напомним, кабина авто из семейства К-4, от которых планируют отказаться через 3-4 года, создана на базе кабины Daimler модели Mercedes-Benz Axor. Кабина К-5 создается на более современной базе Mercedes-Benz Actros.
