Запуск в серийное производство нового купеобразного кроссовера Infiniti QX55 откладывается на полгода.
Премиальный бренд Infiniti, принадлежащий японской компании Nissan, переживает финансовый кризис и вынужден был покинуть рынки Европы и Австралии. В США продажи бренда упали на 21,1%. По итогам года продажи Infiniti в США составили 117 708 авто, тогда как конкурирующий премиальный бренд Lexus в 2019-м реализовал в США 298 114 автомобилей.
Минувшей осенью компания анонсировала свой план возрождения, которому поможет выпуск новых гибридов и электрокаров, и опубликовала тизер новинки — кросовера QX55, который позиционировался как идейный наследник некогда популярного FX/QX70. Новинку должны были запустить в производство летом 2020 года в Мексике на совместном с Daimler заводе в городе Агуаскальентес. Однако на днях просочились слухи, что производство модели откладывается как минимум на 5 месяцев якобы из-за проблем с поставщиками. Эксперты считают, что руководство бренда в последний момент рискнуло заменить силовой агрегат у кроссовера.
