Почти обанкротившаяся китайская компания Lifan вновь наладила выпуск автомобилей.
Китайский бренд некогда пользовался популярностью, но потом оказался на грани разорения. Чтобы спасти компанию от окончательного банкротства другой китайский автогигант Zhejiang Geely Holding Group Co Ltd решил стать основным инвестором Lifan.
Ключевые подробности этой сделки так и остались в секрете, но на то, что она произошла, указывает возобновление производства у Lifan.
Сообщается, что первый экземпляр Lifan Technology, являющийся копией электрифицированного Geely Jiaj, сошел с конвейера завода в Чунцине. Главная его особенность — возможность быстрой замены батарей по методу BAAS, которую уже практикует компания Nio.
В Lifan обещают менять разряженный аккумулятор на полный всего за 60 секунд. Заявленный запас хода составляет от 400 до 500 километров. Уже в текущем году компания обещает выпустить еще две коммерческие модели со съемными АКБ — седан 60S и большой кроссовер 80X.
