Тюнинг-ателье Manhart «зарядит» новые BMW M3 и M4 в версии Competition, в результате чего мощность двигателей этих моделей будет форсирована с 510 до 620 л. с.
«Горячие» автомобили получат названия MH3 и MH4. Их оснастят системой MHtronik Powerbox и выхлопной системой со сдвоенными патрубками из углеродного волокна.
После версий Competition тюнеры собираются доработать и другие модификации, «подогрев» их моторы с 479 до 590 л. с.
За счет интеграции нового комплекта пружин BMW M3 и M4 занизятся на несколько миллиметров. Кроме того, «злые» спорткары получат кованые колесные диски Concave One собственной разработки Manhart, «обутые» в шины 265/30 дюймов (спереди) и 305/25 дюймов (сзади).
«Заряженные» MH3 и MH4 смогут похвастаться капотами из углеволокна, сплиттерами спереди и диффузорами сзади, спойлерам, спортивным порогам, а также стильным золотистым акцентам на бамперах, кузове и колесных дисках.
Сообщив о грядущих планах, представители Manhart заинтриговали и некоей «второй фазой», которая должна вывести автомобили «на следующий уровень».
