Руководство японского автомобильного концерна Mazda заявило, что вернет роторные двигатели для своих гибридных установок уже в 2022 году.
Автопроизводитель оснащал свои модели роторными ДВС с 1967 по 2012 годы. После этого тема возвращения роторных ДВС моделям японской марки всплывает регулярно, но подвижек в этом деле пока не было.
Однако, по появившейся информации, роторный мотор японцы вернут в качестве компонента гибридной установки, где он сможет служить приводом генератора, а первым автомобилем с подобной гибридной системой станет компактный кроссовер MX-30, который представят в 2022 году. Продажи кроссовера уже начались осенью этого года в Японии.
Электрокар MX-30 продается с запасом хода не более 200 километров, что не способствует популярности этой модели. С помощью использования роторного двигателя, запас хода намерены увеличить вдвое, потому что агрегат характеризуется высокими оборотами, высокой удельной производительностью, компактными размерами и низким уровнем вибрации.
