Автомобильные эксперты из Бельгии сообщили, что многие модели Toyota, Hyundai и Kia оказались в зоне риска из-за несовершенства и уязвимости противоугонных систем, которыми автопроизводители оснащали свою продукцию.
Специалисты из организации KU Leuven считают, что миллионы авто могут беспрепятственно угонять злоумышленники из-за недочетов в алгоритмах шифрования иммобилайзеров, допущенных программистами Toyota, Kia и Hyundai. В результате, угонщики сумели сделать особую систему под кодовым именем RFID Prоxmark, способную в считанные минуты дешифровать ключи заводского или покупного иммобилайзера. Такая же проблема возникла у компании Tesla, но тамошние специалисты постарались оперативно исправить ее.
Однако японский и корейские автопроизводители заявили, что выводы бельгийцев ошибочны. Эксперты в свою очередь утверждают, что дыры в шифровании и недостаточное внимание к безопасности отбрасывают противоугонные системы данных брендов в середину 80-х годов прошлого столетия.
