Самый долгоживущий V8, созданный британской компанией Bentley, отметил свое 60-летие.
Создатель агрегата Джек Филлипс приступил к заданию компании в 50-х годах прошлого века, когда Bentley вознамерилась заменить шестицилиндровый двигатель у моделей Mark VI, R-Type и S1. Новый агрегат должен был быть вполовину мощнее прежнего, сохранив при этом свой прежний вес и размеры. Через полтора года такой мотор был создан, и в 1959 году новинку установили под капот Bentley S2. Это был 6,2-литровый V8. Первое обновление агрегат получил в 1965 году. В 1971 году его объем увеличился до 6,75 литра. Однако наиболее существенная модернизация V8 произошла в 1980 году для запуска Mulsanne первой генерации. Двигатель получил турбонагнетатель.
Современный Bentley V8 TwinTurbo имеет объем 6,75 литра и мощность 530 л.с. Им по-прежнему оснащают модель Mulsanne, причем премиальный тяжелый седан со своим “старичком” под капотом разгоняется до “сотни” всего за 4,8 секунды. На сборку двигателя тратится всего 15 часов.
