Эксперты назвали пятерку лучших подержанных японских кроссоверов с вариаторами в качестве трансмиссии.
Вариатор не вызывает доверия у части автолюбителей, однако есть вполне надежные модели на вторичном рынке, которые можно приобрести по цене до 900 тысяч рублей. Лидером рейтинга назван паркетник Toyota RAV4, у которого CVT от Aisin. Конструкторы совместили радиаторы трансмиссии и охлаждающей системы, что позволяет вариатору без труда выдерживать пробег порядка 300 тысяч километров. Вторую строчку отдали Mitsubishi Outlander, беспрепятственно преодолевающего до 250 тысяч километров с вариатором Jatco JF011E, у которого предусмотрен дополнительный радиатор охлаждения масла в КПП. На третьем месте находится Nissan X-Trail с бесступенчатой трансмиссией Jatco JF011E, которая выдерживает до 200 тысяч километров пробега.
На четвертой позиции Subaru Forester со своим фирменным вариатором TR580, обеспечивающим до 200 тысяч километров пробега. Замыкает рейтинг Nissan Qashqai, укомплектованный вариатором TR580, который выдерживает без ремонта до 180 тысяч километров.
