Обновленный Mercedes-AMG S63, как самый мощный представительский седан S-class получит обозначение EQ Performance 4Matic + и 800-сильный плагин-гибридный агрегат.
В 2017 году Mercedes-AMG представила концепт-кар под названием GT, который был оснащен 805-сильным плагин-гибридным агрегатом. Впоследствии он стал 4-дверным купе Mercedes-AMG GT, но модельный ряд в настоящее время «возглавляет» GT 63 S с ДВС.
Теперь к дебюту готовят его плагин-гибридный топовый вариант, под капотом которого 4,0-литровую 612-сильную “битурбовосьмерку” M177 дополнит 204-сильный электродвигатель и батарея емкостью 20 кВт/ч. Эксперты, несмотря на внушительную мощность новинки, не ожидают от нее особой прыткости из-за возросшей массы, но зато плагин-гибрид станет значительно экономичнее.
Сообщается также, что AMG больше не будет предлагать S63 с традиционным ДВС, а линейка “заряженных” S-Классов серии W223 сократится до единственной модели AMG S 63 в кузове седан. Дебют S 63 с 800-сильным плагин гибридом ожидают в 2021 году.
