Эксперты назвали обязательные процедуры, которые нужно провести российским автовладельцам после зимы.
Прежде всего следует обследовать подкапотное пространство и днище. Проверяются резиново-пластиковые элементы в подкапотном отсеке и на днище, заменяются уплотнители, если есть протечка технических жидкостей.
Кроме того, нужно промыть радиатор авто, если соты забиты грязью и реагентами. Не меньшее внимание требуется подвеске, у которой осматриваются сайлент-блоки, стойки стабилизаторов и амортизаторы.
В том случае, если автомобиль не зимовал в гараже, то тщательная мойка машины обязательна, причем и сверху, и снизу. После этого необходимо как минимум обработать днище и колесные арки антикором, тщательно осмотреть выхлопную систему и лакокрасочное покрытие на крыльях, порогах и капоте.
Если обнаружились трещины в резиновых или пластиковых элементах, то следует их заменить. Сколы и царапины на кузове нужно немедленно устранить, а при очевидных следах начавшегося процесса ржавчины — обратиться к специалистам.
