Эксперты рассказали об опасностях, которые могут поджидать автовладельца при переводе бензинового ДВС на природный газ.
Для повышения внутреннего потребления природного газа правительство России выделило субсидий на установку газобаллонного оборудования в автомобили с бензиновыми ДВС. Однако эксперты сочли своим долгом указать на плюсы и минусы перехода с бензина на газ, которые всегда неизбежны.
Достоинством перехода на ГБО помимо экологичности является экономия на покупке топлива и увеличение дальности хода без подзаправки в полтора раза по сравнению с бензиновым ДВС. Однако при этом двигатель теряет 15% мощности и быстрее изнашивается из-за прогара клапанов и различных повреждений головки блока цилиндров. Еще одним минусом являются проблемы с гарантией: даже при установке ГБО в сертифицированном центре, дилеры найдут множество причин, чтобы отказать в гарантии ссылаясь на вмешательства в силовой агрегат. Кроме того, сеть газовых заправок в России еще недостаточно велика.
