После того как Ford возродил модель Bronco, маркетологи Jeep встрепенулись и принялись активно рекламировать внедорожник Wrangler.
В брошюре, скрины которой попали в Сеть, говорится, что «Вранглер» буквально по всем позициям превосходит «Бронко».
И если с некоторыми аргументами (к примеру, наличием дизельного двигателя, складывающегося ветрового стекла, доступности большого количества аксессуаров) можно согласиться, то другие заставляют усомниться.
К примеру, Jeep утверждает, что у Wrangler поясная линия кузова намного ниже, чем у Ford Bronco. На самом же деле разница всего в паре миллиметров. Также Jeep убеждает потенциальных покупателей в том, что твердая передняя ось Wrangler лучше для движения по бездорожью, чем независимая подвеска Bronco. Но это, мягко говоря, не совсем так — компоновка Ford ничем не хуже.
