Проект Largus Karelia, стартовавший в мае текущего года, развивается полным ходом.
В планах разработчиков – построить внедорожный автомобиль уже к зиме и отправиться на нём по северным маршрутам. Идейный вдохновитель проекта – спортсмен и путешественник Петр Груздев.
Сейчас инженеры находятся на стадии разработки вседорожной подвески. Несмотря на то что оснащать Largus Karelia полным приводом не планируется, её самоблокирующий дифференциал и пневмоподвеска, увеличивающая клиренс с 160 мм до 220 мм, позволят преодолевать самые труднодоступные местности.
За производительность Largus Karelia будет отвечать 1,8-литровый двигатель с 122-сильной отдачей.
