Французские профсоюзы выразили недовольство тем, что электрокар Dacia Spring Electric для рынка Европы производится в Китае, а не во Франции.
Новинку румынского бренда, принадлежащего Renault, собирают в провинции Хубэй на заводе СП Renault и Dongfeng, хотя, по мнению профсоюзов CFDT и FO, электрокар могли бы собирать во Франции и обеспечить рабочие места французам, а не китайцам.
Пока же руководство концерна размышляет над сокращением рабочих мест. Представители профсоюзов призвали Renault не пренебрегать возможностью стать глобальным центром по производству электрокаров в Европе.
Однако Renault не одинока в своем стремлении к оптимизации расходов и выводу производства за рубеж. В Китае, к примеру, выпускают модели BMW iX3, Tesla Model 3 и Polestar, которые потом отправляются на европейский рынок.