Японский автопроизводитель Isuzu ведет переговоры о возможности поставок на российский рынок рамных внедорожников MU-X.
Окончательное решение планируется принять до конца текущего года.
Isuzu MU-X представляет собой перелицованный Chevrolet Trailblaze, построенный на лонжеронной раме с неразрезным задним мостом и полным приводом с жестким подключением. Правда, у MU-X вместо задних рессор установлены пружины.
Что касается технической начинки, то она почти идентично той, что отвечает за производительность пикапа Chevrolet Colorado: 1,9- и 3,0-литровые двигатели с 150- или 177-сильной отдачей.
