Самый мощный хэтчбек Volkswagen Golf R останется с ДВС под капотом, но гибридом так и не станет. Об этом сообщают СМИ со ссылкой на главу подразделения R Йоста Капито.
Самый “горячий” хэтчбек семейства Golf получает полный привод и множество небольших улучшений в дизайне, но электромотором он так и не обзаведется, потому что размеры модели не позволяют втиснуть в нее гибридные установки, разработанные Volkswagen. Под капотом у R-версии будет находиться классический ДВС в отличие от R-версии модели Touareg, которая получила 455-сильную плагин-гибридную установку. В движение Golf R приводит обновленная версия 2,0-литрового турбированного агрегата мощностью 333 л.с. Кроме того, глава подразделения R пообещал некую “технологию, которую никто не ожидает”.
Дебют автомобиля запланирован на это лето, если, конечно, пандемия коронавируса не внесет свои коррективы.