Можно сколь угодно долго критиковать отечественный автопром, но только касательного массового производства. А вот модели, выпущенные небольшими партиями, вполне достойны уважения. В том числе и спортивные автомобили.
Эксперты составили рейтинг лучших российских спорткаров.
Пальма первенства отдана Flanker F (на фото), агрегируемому 7,6-литровым двигателем с 640-сильной отдачей.
На втором месте расположился «G-Force Барс», за производительность которого отвечает 8,3-литровый 398-сильный мотор.
Замкнул тройку лидеров ShortCut, оснащаемый 1,6-литровым бензиновым агрегатом, способным генерировать мощность в 184 л. с.
Четвертое и пятое места заняли Marussia B1 ( 3,5 л, 240 л. с.) и родстер «Крым» на базе LADA Kalina.