SsangYong обновил свой длиннобазный Tivoli XLV, который после рестайлинга лишился дизеля и полного привода.
Tivoli дебютировал в в 2015 году, а годом позже автопроизводитель представил две длиннобазные модификации: Tivoli Air для домашнего рынка и XLV — для глобального. Стандартную модель автопроизводитель обновил в прошлом году, а длиннобазную версию ее вообще убрал с домашнего рынка.
Модификация XLV обновилась только сейчас и представлена с новыми головной оптикой, решеткой радиатора и передним бампером со встроенными трехъярусными “противотуманками”. На корме появился новый задний бампер.
Салон новинки укомплектован виртуальной «приборкой”, современной мультимедиа, обновленным блоком регулировок климат-контроля, а также имеет 7 подушек безопасности и несколько ассистентов в помощь водителю.
Из моторной линейки исчез 1,6-литровый 115 сильный дизель, а привод теперь безальтернативно передний. Под капотом Tivoli XLV находится 1,6-литровый “атмосферник” на 128 л.с. в сочетании с МКПП и АКПП.
