Самым дорогим в истории автомобилем является вовсе не современный навороченный суперкар, и не ретромобиль начала прошлого века, а вполне конкретное транспортное средство — спорткупе Ferrari 250 GTO, выпущенный в 1963 году.
Этот автомобиль создал дизайнер Джотто Биззарини. Цифры и аббревиатура в названии серебристого купе означают объем цилиндров и тот факт, что автомобиль “допущен к гонкам”. Машина получила трехлитровый турбомотор V12 мощностью 300 л.с., способный развивать скорость 275 км/ч и, благодаря своим техническим характеристикам, победила в 10-дневном марафоне «Тур де Франс» 1964 года. Двадцать лет назад авто реставрировали британские инженеры, которые подтвердили подлинность всех узлов и агрегатов.
После реставрации купе приобрел гонщик Кристиан Глезель, заплатив за него 6,5 миллионов долларов. Летом минувшего года он продал этот автомобиль за 70 миллионов долларов, что является самой высокой ценой автомобиля в истории.