“Близнецы” Toyota GT86 и Subaru BRZ станут значительно производительнее, благодаря новому “атмосфернику”.
Новая генерация японских спорткаров будет создана на прежней, но модернизированной платформе, а не на модульной TNGA от Toyota, как предполагалось ранее. И, следовательно, речь идет, по сути, скорее о значительном обновлении, нежели о полноценной смене поколения. Зато теперь обе модели станут производительнее, благодаря новому, более мощному 2,4-литровому оппозитному двигателю от Subaru на 220 л.с., который заменит прежний 2,0-литровый 205-сильный двигатель.
Дебют новинок эксперты не ждут ранее марта 2021 года и не исключает вероятности переноса его на более поздний срок.
