Тюнеры из ателье SpeedKore доработали BMW 1974 года для Роберта Дауни-младшего.
В отличие от других кастомных моделей, которые традиционно получают новые более легкие кузовные панели, данный экземпляр сохранил родной кузов и обзавелся композитными бамперами и порогами, решеткой радиатора и оконными рамами из титанового сплава, а также задним спойлером с покрытием под древесину.
В салоне сохранилась вся передняя панель, но появилась отделка из кожи и ткани. Под капотом вместо прежнего 3,0-литрового 182-сильного агрегата установлен 3,6-литровый двигатель на 315 л.с. в паре с 4-ступенчатой АКПП. Стоимость доработки не сообщается.
