В Белоруссии на выставке “Белагро-2020” впервые показали УАЗ с новым турбодизелем производства Минского моторного завода.
Турбодизель MMZ-4DTI объемом 2,1 литра, являющийся четырехцилиндровым вариантом 1,6-литрового двигателя MMZ-3LD, был запущен в производство три месяца назад, и для “Белагро-2020” новый агрегат впервые стал примером замены штатного бензинового двигателя. Инженеры предприятия установили этот турбодизель, выдающий 72 л.с. и 235 Нм крутящего момента, на армейский УАЗ-3151 вместо прежнего 2,5-литрового карбюраторного мотора УМЗ на 90 л.с. и 172 Нм.
Сообщается, что новая дизельная “турбочетверка” подходит не только для УАЗов, но и для “ГАЗелей”. Правда, на новые модели его устанавливать нельзя из-за несоответствия экостандарту Евро-5, но для вторичного рынка он пригодится в качестве замены устаревших силовых агрегатов советского и российского производства.
