В Китае местный автопроизводитель Nio Inc. представил свой новый электрический купеобразный кроссовер EС6 и новую топ-версию флагманского паркетника ES8.
Что касается ES8, то он поступил в продажу в крайне неудачный момент — осенью 2018 года, когда на рынке Китая наметился спад. Чтобы спасти положение, компания выпустила топ-версию флагмана с батареей на 100 кВт/ч и снизила суммарную мощность двух электромоторов с 653 л.с. до 544 л.с., что ухудшило время разгона до “сотни” на 0,5 секунды, но увеличило запас хода на 15% до 580 километров. Правда ценник на новую версию “кусается” — 624 тысячи юаней или 5,5 миллиона рублей по актуальному курсу, тогда как Tesla Model Y предлагается по цене от 444 тысяч юаней, что составляет 3,9 миллиона рублей.
Купе-кроссовер ЕС6 технически повторяет модель ES6, только предлагается с батареей на 100 кВт/ч, что обеспечивает ему запас хода в 615 километров. В оснащении заявлен автопилот второго уровня и большая панорамная прозрачная крыша. Цены на него пока не опубликованы.
