В рамках ретроспективы забытых советских автомобилей пользователи Сети вспомнили об уникальном вездеходе МВТУ-2, разработанном на базе ГАЗ-69.
Работа над созданием такой пневмокатковой машины велась в 50-е годы прошлого столетия сотрудниками НАМИ в сотрудничестве с инженерами кафедры колесных машин МВТУ им. Баумана.
Вездеход обладал настолько высокими качествами проходимости, что запросто мог преодолеть лестничный марш.
Несмотря на то что конструкция МВТУ-2 была признана удачной, возникла проблема с резиной пневмокатков – она слишком быстро протиралась до дыр. Пришлось использовать арочные шины сверхнизкого давления.
