В США смягчили требования к автоматизированным системам вождения, сделав их более гибкими.
Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) сделало шаг по ускорению внедрения беспилотного транспорта, обновив требования к стандартам безопасности, которые до сих пор касались обычных автомобилей без систем автономного вождения.
Например, NHTSA исключило требование об обустройстве водительского места, которое может отсутствовать в грузовом транспорте, способном двигаться без водителя в кабине. Нововведения ускоряют таких транспортных средств на рынке, упраздняя «дорогостоящие и ограничивающие дизайн стандарты для защиты людей в них».
Однако для пассажирских беспилотников требования остаются прежними до тех пор, пока возможности беспилотной технологии не будут хорошо изучены.
Несмотря на открывающиеся перспективы развития беспилотного транспорта, не все в США довольны смягчением стандартов. В Центре автобезопасности считают такое решение преждевременным.