Мировой автопром знает немало моделей, которые выпускаются десятилетиями и при этом не теряют своей актуальности. Эксперты, проследив историю некоторых внедорожников, составили ТОП SUV-долгожителей.
Toyota Bandeirante сходила с конвейера с 1962 по 2001 год. В течение 39 лет этот внедорожник сменил несколько поколений и в конце жизненного цикла полностью переехал на мощности бразильского предприятия.
Lada 4×4/Niva начали собирать в 1977 году, и эта модель выпускается до сих пор, причем пользуясь стабильным спросом.
Пальма первенства среди SUV-долгожителей принадлежит Mitsubishi Jeep, который сходил с конвейера 45 лет (с 1953 по 1998 гг.). Отказались от него японцы лишь тогда, когда этот внедорожник перестал соответствовать требованиям безопасности и экологичности.