По словам главы Volkswagen Group of America Скотта Кио, в компании рассматривается как минимум три варианта создания нового пикапа для североамериканского рынка.
Первый путь – усовершенствовать рамный автомобиль, построенный на основе Ford Ranger.
Второй вариант – запустить в серию габаритный пикап с несущим кузовом, созданный на базе Volkswagen Atlas (на российском авторынке эта модель известна под названием Teramont).
Третья возможность – наладить поставки в США среднеразмерных пикапов, построенных на модульной архитектуре MQB, которая подходит для нескольких типов двигателей.
