С целью снижения токсичности выхлопов ДВС автопроизводители постоянно совершенствуют системы их очистки. Немецкий концерн Volkswagen, пытаясь «дочиста отмыться» от дизельгейта, пошёл ещё дальше и собрался оснащать свою продукцию фильтрами тормозной пыли.
Первые опытные образцы смонтированы для Golf GTD, и после тестов VW собирается адаптировать это ноу-хау, вписанное в свободное пространство рядом с тормозными суппортами, под все свои модели.
При наличии подобных фильтров выбросы тормозной пыли сокращаются на 80 %. Правда, после их монтажа увеличивается масса автомобиля, что отрицательно сказывается на его динамических характеристиках.
