Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP в очередной раз изменил протоколы тестирования автомобилей.
По словам представителей организации, грядущее обновление будет самым масштабным за последнее десятилетие.
Сейчас программа краш-тестов Euro NCAP состоит из имитации лобового столкновения, бокового удара и наезда сзади; также оценивается уровень защиты участников дорожного движения (в том числе детей-пассажиров и пешеходов); проверяется работа всех электронных систем.
По новым правилам добавится имитация столкновения компактного авто с более крупным, удар о деформируемое препятствие и барьер с прогрессивной деформацией, тест на соударение водителя с передним пассажиром, оценка блокираторов дверных замков и систем, отвечающих за вызов экстренных служб.
Кроме того, краш-тесты Euro NCAP теперь будут проводиться с участием более чувствительного манекена THOR-50M, имитирующего взрослого мужчину «среднего размера». Этот манекен производства Humanetics снабжен датчиками, фиксирующими возможные повреждения внутренних органов.
