Компания Ford официально представила «заряженный» кроссовер Puma ST с мотором от “горячей” Fiesta ST.
Более мощная версия компактного кросса Puma по сути является хэтчбеком с увеличенным дорожным просветом. Новинка оснащена 1,0-литровой “турботройкой” EcoBoost с технологией отключения неиспользуемых цилиндров, которая выдает 197 л.с. и 320 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии предлагается 6-ступенчатая МКПП.
Кроме того, “заряженный” Puma ST получил дополнительный механический дифференциал повышенного трения, пружины с вектором усилия и выбираемыми моделями привода с экономичным режимом, а также заднюю подвеску на 40% жестче, чем у Fiesta ST и на 50% жестче, чем у обычного Puma.
Модернизированная система рулевого управления стала на 25% эффективнее, а увеличенные передние тормоза повышают тормозную способность на 17%. Выхлопная система получила конструкцию с активными клапанами, делающую богаче звук выхлопа. Новинка предназначена исключительно для рынка Европы.
