«Группа ГАЗ» поделилась планами на ближайшие несколько лет. Уже в следующем году на конвейер встанут легкие коммерческие электромобили, а затем производитель будет внедрять в серийное производство беспилотники на базе электрической «Газели».
Прототип такого автономного автомобиля уже прошел успешные испытания в Сибири — «ГАЗель NEXT» без водителя осуществляла регулярные рейсы между промыслами на Южно-Приобском месторождении «Газпром нефти». Тесты показали, что беспилотный электромобиль четко реагирует на любые дорожные ситуации и запросто отрабатывает стандартную водительскую смену.
Сейчас инженеры корпят над увеличением ресурса автономного вождения, чтобы заставить «Газель» работать в круглосуточном режиме. Перерывы такому беспилотнику понадобятся только через каждые 120 км пробега, чтобы подзарядить аккумулятор.
Над созданием алгоритмов управления «Группа ГАЗ» работает в сотрудничестве с Нижегородским ГТУ имени Р.Е. Алексеева. Им уже удалось добиться того, что автононый автомобиль может передвигаться по любым видам дорожного покрытия и даже способен принимать «самостоятельные решения» при отсутствии дорожной разметки.
