У пикапа Great Wall Pao появилась новая “рабочая” модификация.
Ранее китайский автопроизводитель запустил на рынок топовую версию пикапа, а теперь взялся за более доступные модификации, которой, собственно, и является простой Pao. Новинка получила измененную переднюю часть, которая имеет меньше сходства с пикапами марок Toyota и Ford, и два варианта колесной базы: стандартная — 3230 мм и растянутая — 3470 мм. Кузов пикапа лишился декоративных хромированных элементов.
Предполагается, что “рабочие” пикапы Pao будут использоваться для перевозки больших грузов, поэтому пружины в задней подвеске уступили место рессорам.
