Российская версия Kia Ceed 2021 года лишилась многорычажной подвески.
Об этом изменении автопроизводитель не удосужился проинформировать клиентов ранее, так что узнавать им пришлось по факту.
Как выяснилось неожиданное изменение затронуло вариацию с базовым 1,6-литровым 128-сильным “атмосферником”, которая теперь имеет заднюю полузависимую подвеску, тогда как его предшественник оснащался независимой многорычажной подвеской.
Автомобиль с полузависимой подвеской уже есть у дилеров, при этом параллельно продаются Kia Ceed 2020 года с многорычажной подвеской.
Как полагают эксперты, на такой шаг автопроизводитель решился, чтобы не задирать ценники, потому что новый Kia Ceed 2021 с многорычажной подвеской и 1,4-литровым 140-сильным мотором все-таки подорожал на 90 тысяч рублей.
Родственных Proceed и XCeed в России замена подвески не коснулась. Известно, что на европейском авторынке все модификации Ceed до сих пор комплектуются независимой задней подвеской.
