Эксперты рассказали, при каком пробеге российские автовладельцы сбывают свои машины на вторичном авторынке.
Как выяснилось, критичным для автовладельцев является пробег в 100 тысяч километров, после чего нужно проводить дорогостоящее ТО. И чтобы избежать ощутимых расходов, автовладельцы выставляют авто на перепродажу накануне появления цифры 100 000 на одометре. Соответственно, покупать авто с пробегом максимально приближенным к 100 тысячам километров крайне невыгодно.
Таким образом получается, что автомобиль меняет хозяина в среднем раз в три года. Такая схема на Западе действует давно, потому что ТО является искусственной “ловушкой”, намеренно созданной автопроизводителями для клиентов.
