Корейский автопроизводитель Hyundai продолжает тестовые испытания кроссовера Tucson нового поколения на дорогах общего пользования.
В стилистике этой модели отчетливо прослеживаются черты Hyunda Santa Fe, Kona и Venue: у всех этих моделей схожие передние и противотуманные фары, а также идентичные бамперы. Но радиаторная решетка у нового Hyundai Tucson совсем иная.
За производительность кроссовера новой генерации будет отвечать 2,5-литровый двигатель Theta3, работающий в паре с 8-ступенчатым «автоматом». Также инсайдеры утверждают, что появятся модификации Hyundai Tucson с «атмосферником» и турбонаддувным агрегатом с 350-сильной отдачей.
